مهمة استطلاعية برلمانية.. مديونية شركة الطرق السيارة تراوح 40 مليار درهم

سجلت تقرير لجنة برلمانية أن الشركة الوطنية للطرق السيارة تعاني من مشكل كبير يتجلى في المديونية المرتفعة والمتراكمة نتيجة لعوامل متعددة، تتراوح بين الاستثمارات الكبيرة المطلوبة للبنية التحتية، والتحديات التشغيلية والمالية، وكذلك الظروف الاقتصادية العامة، والمديونية المتراكمة نتيجة للتمويل الخارجي والاقتراض لتنفيذ مختلف المشاريع حيث بلغت هذه الديون حوالي 40 مليار درهم و تشمل هذه الديون القروض المصرفية والسندات والتمويل من البنوك والمؤسسات المالية الوطنية والدولية.

وأوضح التقرير النهائية للمهمة الاستطلاعية المؤقتة للشركة الوطنية للطرق السيارة، أن من بين أهم الأسباب التي ساهمت في هذه الوضعية انخفاض حركة المرور التي تأثرت بشكل كبير خلال جائحة 19-COVID، مما أدى إلى انخفاض حاد في إيرادات الشركة بشكل ملحوظ، إضافة إلى عدم التزام الدولة بوعودها في دعم ميزانية الشركة ورفع رسوم الأداء، وارتفاع تكاليف تشغيل وصيانة شبكة الطرق السيارة نتيجة لارتفاع أسعار الوقود ومواد البناء.
وأشار التقرير إلى أن هذه المديونية المرتفعة تشكل عبئا كبيرا على ميزانية الشركة، مما يحد من قدرتها على الاستثمار في مشاريع جديدة وتحسين كفاءة عملياتها، بل ويؤثر سلبا على قدرتها على تنفيذ أشغال صيانة البنية التحتية الحالية، للحفاظ على جودتها وضمان سلامة المستخدمين.

وسجل برلمانيو المهمة الاستطلاعية في ذات التقرير أن مداخيل الأداء ارتفعت إلى أرقام مهمة 3,7 مليار درهم خلال سنة 2023 بدون تغيير على أداء القروض. مشيرا إلى أنه يخص الموارد البشرية التي هي القلب النابض لكل مؤسسة، فهناك تراجع في عدد الموظفين الرسميين خلال العشر سنوات الماضية حيث انتقل من 550 إلى 440، كما لوحظ تزايد في عدد احتجاجات عمال المناولة في محطات الأداء والذين يمثلون حوالي 900 عامل أي ما يناهز حوالي 50% من عمال شركات المناولة.